Продажи новых автомобилей в США, по данным трех крупнейших национальных автопроизводителей - General Motors, Ford и Chrysler, снизились в феврале 2009 года в среднем на 50% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, сообщает в среду агентство Ассошиэйтед Пресс.
В частности, продажи компании General Motors упали в феврале этого года на 53% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, продажи Ford снизились на 48%, а Chrysler заявил о уменьшении продаж на 44%, отмечает агентство.
По информации американской Autodata Corp. и Ward's AutoInfoBank, в целом, продажи новых автомобилей, как отечественного производства, так и зарубежного, снизились в США за февраль 2009 года на 41% по сравнению в прошлым годом, но на 5% выросли по сравнению с январем этого года, который оказался рекордно худшим месяцем продаж автомобилей с декабря 1981 года.
"На наш взгляд, мы находимся в автомобильной депрессии", - заявил один из аналитиков Standard & Poor's.
"Потребители напуганы. Они боятся потерять работу, боятся снижения стоимости их недвижимости, обвалов на фондовых биржах и поэтому с осторожностью относятся к таким крупным покупкам", - отметил аналитик Standard & Poor's.
Что касается уровня продаж японских автопроизводителей в США, то они показали немного лучшие показатели, чем их американские конкуренты - продажи Toyota Motor Corp. и Nissan Motor Co. сократились в феврале на 37% по сравнению с аналогичным периодом 2008 года, а продажи Honda Motor Co. - на 38%.
За весь прошлый год из "большой тройки" американского автопрома наихудшие результаты продемонстрировал Chrysler, чьи продажи в 2008 году составили менее 1,5 миллиона автомобилей, что на 30% меньше по сравнению с предыдущим годом.
Годовые продажи General Motors упали на 23%, при этом компания осталась на первом месте по количеству реализованных автомобилей - 2,98 миллиона штук.
Компания Ford Motor заявила о 1,98 миллиона проданных автомобилей - на 21% хуже, чем в 2007 году.
По мнению главного экономиста влиятельной исследовательской некоммерческой группы Conference Board Кена Голдштейна, экономика США не выдержит трех гигантов автоиндустрии - General Motors, Ford и Chrysler, некогда составлявших славу американской промышленности.
По его словам, ожидаются радикальные изменения в автоиндустрии США - "Big 3" (так в США называют тройку автогигантов), вероятно, станет "Big 2" и, возможно, даже "Big 1".
GM и Chrysler ранее объявили, что для их поддержания на плаву потребуется 21,6 миллиарда долларов бюджетных вливаний в придачу к выданным ранее. GM, уже получившая в прошлом году 13,4 миллиарда долларов в виде правительственного кредита, запрашивает еще 16,6 миллиарда долларов.
Chrysler просит в придачу к прежним 4 миллиардам долларов дополнительно 5 миллиардов долларов, грозя, что если правительство не предоставит очередной кредит, компания подаст иск о признании банкротства.
Что касается Ford Motor, то компания, в отличие от General Motors и Chrysler, не просила от правительства бюджетных денег.