С начала года поток грузов в зоне деятельности таможни "Западный Буг" уменьшился на 20 процентов. Основная причина снижения объемов транзитных грузовых автоперевозок - большие налоги и сборы на главных автомагистралях страны и при пересечении границы. Специалисты Белорусской ассоциации международных автомобильных перевозок провели по этой проблеме специальное исследование. Они пришли к выводу, что, например, маршрут Брест-Минск-Орша-Москва является для грузоперевозчиков очень дорогим удовольствием. На этой трассе сумма всех налогов и сборов составляет 447 долларов. И это в то время, когда транзит через Латвию предусматривает лишь разовый сбор в 86 долларов. Исходя из этого и меняют свой маршрут многие большегрузные машины. Если учесть, что бюджет нашей страны на 27 процентов наполняется за счет работы таможенных служб, то складывающаяся нынче ситуация может заметно уменьшить эту цифру.