Катарская государственная инвестиционная компания предложила семь миллиардов евро в рамках приобретения доли немецкого производителя спортивных автомобилей концерна Porsche SE, что может позволить ему избавиться от большой части долгов, сообщает в субботу агентство Франс Пресс со ссылкой на немецкие СМИ.
По данным издания Spiegel, сумма, которую намерены выложить инвесторы из Катара, пойдет на приобретение 25% акций концерна Porsche, а также опций на обыкновенные акции Volkswagen, находящиеся у Porsche.
По данным влиятельной немецкой экономической газеты Financial Times Deutschland (FTD), глава наблюдательного совета Porsche Вольфганг Порше назначил, по предложению правления концерна, на 23 июля внеочередное заседание для обсуждения вопроса об участии в Porsche SE катарской государственной инвесткомпании Qatar Investment Authority.
На повестке дня внеочередного заседания наблюдательного совета, по сведениям FTD, также будет стоять вопрос о возможной передаче компании Volkswagen 49,9% акций Porsche AG, первоначальное предложение о выкупе которых Volkswagen увеличил до более четырех миллиардов долларов.
Ранее Porsche в своем стремлении получить большинство голосов в концерне Volkswagen увеличил свою "долговую гору" до 9 миллиардов евро, поэтому его попытка довести долю в VW до 75% сорвалась. Из-за возникшего долга производитель модных спортивных автомобилей, несмотря на свою большую доходность, "отлучен" сейчас от кредитного рынка. В начале июля госбанк KFW отказал Porsche в предоставлении кредита в размере 1,75 миллиарда евро.
По данным немецких СМИ, две семьи владельцев концерна Порше и Пиех имеют разные представления о дальнейшей судьбе своего семейного владения. В то время как Фердинанд Пиех склоняется к продаже Porsche автогиганту Volkswagen и погашении долгов из полученных таким образом средств, его основной противник Венделин Видекинг делает ставку на помощь Катара, который проявил интерес к приобретению опций Porsche на покупку 20% акций Volkswagen. Одновременно эмиратская госкомпания обещала сделать в автоспортивный концерн и свежее финансовое вливание.
Немецкие эксперты отмечают, что в своем выборе варианта выхода из возникшей трудной ситуации контрольный орган Porsche, по утверждению его представителей, будет делать, по-прежнему, исходя из стремления добиться в конечном счете слияния обоих немецких автопроизводителей.