Россия может ужесточить меры для ограничения ввоза легковых автомобилей физическими лицами из Беларуси, однако белорусские чиновники с пониманием относятся к подобному варианту развития событий вокруг создания Таможенного союза.
Беларусь намерена сохранить нынешние условия для физических лиц на ввоз легковых автомобилей и после 1 июля, подтвердил сегодня директор департамента ВЭД МИД РБ Валерий Садохо, передает БелТА.
"Но я не думаю, что в Таможенном союзе Россия позволит допустить переток автомобилей из Беларуси на свою территорию", - подчеркнул вместе с тем представитель МИД.
"Эти меры (по ограничению) и сейчас существуют, но не исключено, что они могут быть ужесточены", - сказал Садохо, отметив, что это будет обоснованным решением, поскольку в России сейчас действуют высокие пошлины на ввоз автомобилей физлицами.
"В Беларуси же они низкие, так как мы легковые автомобили не производим", - пояснил он.
Чиновник не исключил, что сторонами «будет найден какой-то вариант».
«Возможно, Россия снизит пошлины, а Беларусь, может быть, поднимет их", - предположил Садохо.
Однако, по его мнению, лучшим решением данной проблемы станет создание сборочного производства хороших автомобилей в Беларуси.
Ключевая фраза в последнем высказывании чиновника – «хорошие автомобили». Саманды, штучная отверточная сборка которых существует в стране, и китайские Cherry, производство которых планируют организовать на МАЗе, в категорию «хороших автомобилей» никак не попадают.
Белорусские высокопоставленные чиновники – мастера жевать сопли. Может случиться, то к тому моменту, как они поймут, что под хорошими автомобилями понимается современный модельный ряд с соответствующими духу времени наворотами, а не усиленная диодными фарами модель прошлого века, все мировые производители автомобилей уже придут со своими заводами на перспективный рынок России. И смысла открывать еще одно сборочное производство в Беларуси для них не будет никакого. И рынок по объему не интересен, и отношение к рынку совковое…