Объем продаж автомобилей в Китае (включая коммерческий транспорт) составил по итогам июня 1,13 млн машин – на 14% выше июньского показателя годичной давности. По сравнению с маем объем продаж автомобилей в КНР, наоборот, снизился – на 5,25%.
Без учета коммерческого транспорта в КНР в минувшем месяце было реализовано 839,2 тыс. машин – всего лишь на 10% выше июня прошлого года. Такие данные обнародовал сегодня Китайский центр автомобильных технологий и исследований (CATRC).
При этом, по данным исследовательской организации, по итогам I полугодия продажи автомобилей в Поднебесной (включая коммерческий транспорт) выросли по сравнению с аналогичным периодом годовой давности на 30,5% и составили 7,19 млн штук. Без учета коммерческого транспорта рост продаж составил за первые шесть месяцев 25,6% - до 5,42 млн автомобилей.
Производство автотранспортных средств в КНР увеличилось в I полугодии на 44,4% - до 8,47 млн единиц. Производство автомобилей в июне снизилось по сравнению с маем на 1,4% - до 1,29 млн. При этом в годовом исчислении рост автопроизводства составил 12,4%.
Замедление роста автопродаж в Китае, зафиксированное в июне, может быть связано с мерами по "охлаждению" китайской экономики, принимаемыми на уровне центрального правительства, отмечают аналитики. Тем не менее, местный авторынок продолжает получать поддержку "сверху" в виде госсубсидий.
Так, в прошлом месяце китайское правительство продлило на 6 месяцев - до конца текущего года - программу утилизации подержанных автомобилей. В рамках этой программы автовладельцы, которые соглашаются отказаться от своих старых машин, могут претендовать на скидку в размере 3-6 тыс. юаней (350-700 долл.) при покупке нового автомобиля.
Стоит также отметить, что чуть позже на этой неделе свои данные по китайскому авторынку за июнь представит Китайская ассоциация автопромышленности (CAAM).