Беларусь, стремительно теряющая свои позиции на российском рынке, пытается сохранить свое присутствие хотя бы в отдельных регионах за счет прямого сотрудничества с властями губерний. Как заявил сегодня А.Лукашенко на встрече с губернатором Курской области Александром Михайловым, такое сотрудничество является фундаментом белорусско-российской интеграции.
По словам Лукашенко, именно тесные связи уже позволили выйти на докризисный уровень торговли с отдельными российскими регионами, и этот процесс можно ускорить, если устранить искусственные, читай – кремлевские, барьеры.
"… надо переходить (от торговли) на качественно новый уровень отношений. Нам надо реализовывать совместные взаимовыгодные проекты, обеспечивающие инновационный путь развития экономик двух стран и конкурентоспособность общей продукции на мировом рынке", - озвучил Лукашенко в принципе правильную идею.
Но на конкретную реализацию таких правильных идей у белорусских властей как всегда не хватает то ли смелости, то ли креатива. Ибо в качестве примера взаимовыгодного проекта Лукашенко предложил запустить сборочное производство троллейбусов ОАО "Белкоммунмаш" на базе ОАО "Курскэлектротранс".
Даже звучит нелепо, поскольку это равносильно предложению создать сборочное производство МАЗов на ОАО «КАМАЗ». Такие предложения пройдут в развивающихся странах, где вообще нет никакого промпроизводства, но уж никак не в России. И об этом лукашенко почему-то часто забывает.