Чехия подписала контракт с Трансальпийским нефтепроводом о поставках нефти по ее сетям на случай, если прервутся поставки нефти по российскому нефтепроводу "Дружба", передает агентство Bloomberg слова министра торговли и промышленности Мартина Косурека.
Представитель MERO, чешской госкомпании по импорту нефти, Либор Лукашек сообщил также, что MERO ведет переговоры с TAL о покупке доли в нефтепроводе.
Благодаря подключению чешских заводов к нефтепроводу TAL- IKL у Чехии есть возможность получать сырье из альтернативных источников в случае недопоставок по нефтепроводу "Дружба".
Трансальпийский нефтепровод берет начало в Триесте (Италия) и поставляет нефть в южную Германию. Оттуда нефть идет в Восточную Европу по трубопроводу Ингольштадт- Кралупы-Литвинов (IKL).
TAL - совместное предприятие нефтяных компаний, транспортирует нефть на их НПЗ и резервуарные парки в Австрии и Германии.
Ранее АК "Транснефть" выразила озабоченность по поводу режима прокачки нефти по южной ветке нефтепровода "Дружба" в Европу в связи с тем, что Беларусь начала качать нефть из Венесуэлы по аверсу Одесса-Броды с частичным реверсом "Дружбы" на Мозырский НПЗ. По информации "Транснефти", одна из двух южных веток трубопровода "Дружба" в настоящее время работает на пределе (17,5 млн тонн в год), так как другая работает в реверсе для перекачки нефти на Мозырский НПЗ. По результатам прокачки пробной партии по аверсу Одесса-Броды и далее в реверсе по "Дружбе" "Транснефть" свои опасения отправит в адрес белорусских и украинских партнеров, а также грузополучателей в Центральной Европе, так как система в таком режиме работает без соответствующих резервных мощностей.
Помимо этого, европейские потребители неоднократно высказывали опасения по поводу возможного снятия российских объемов нефти с западного направления после ввода в эксплуатацию второй очереди системы Восточная Сибирь-Тихий океан (ВСТО).