С 1 февраля на Белорусской железной дороге вводится в действие новое Тарифное руководство на перевозки грузов в пределах страны, сообщает БДГ со ссылкой на БелаПАН.
Как сообщили БелаПАН в пресс-центре БЖД, до этого времени расчет провозных платежей осуществлялся по прейскуранту, разработанному еще в 1989 году, который уже не отражает всех аспектов во взаимоотношениях железной дороги и ее клиентов.
Тарифы в новом документе дифференцированы в зависимости от типа подвижного состава, принадлежности вагона, загрузки, категории отправки, особых условий перевозки. Для упрощения расчетов за перевозки исключен ряд схем, осложнявших расчеты, что, как отмечают в пресс-центре, "не создает ущерба ни пользователям услугами железнодорожного транспорта, ни самой дороге".
Новый проект Тарифного руководства разрабатывался Белорусской железной дорогой совместно с Белорусским государственным университетом транспорта. В качестве базы при разработке проекта тарифных ставок были приняты фактические расходы дороги по грузовым перевозкам на 2000 год с расчетом себестоимости перевозок. Методология, принятая для построения тарифов, основывается на результатах научных разработок в области экономики железнодорожного транспорта и синхронизирована с тарифной политикой, реализуемой на российских железных дорогах.