За первые 7 месяцев 2011 года продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России составили 1 млн 460,062 тыс. машин, что на 50% превышает аналогичный показатель прошлого года (970,816 тыс.) свидетельствуют данные Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).
В июле по сравнению с июлем 2010 года рост продаж составил 27%, было продано 224,620 тыс. автомобилей по сравнению с о 177,333 тыс. годом ранее.
АЕБ отмечает, что по итогам января-июля 2011 года в десятке лидеров по моделям среди легковых автомобильных марок - 9 местного производства
Первенство по популярности у российских автомобилистов в январе-июле продолжала удерживать модель Lada Kalina с количеством проданных автомобилей - 85,416 тыс. шт. (+66% относительно аналогичного периода 2010 г.).
Второе место занимает Lada Priora (80,420 тыс. проданных авто, +14%).
Третье место - Lada "классика" (79,780 тыс. проданных авто, +16%).
Четвертое место - Lada Samara (63,638 тыс. проданных авто, +7%), пятерку замыкает Renault Logan (49,684 тыс. проданных авто, +41%).
В десятку также вошли: Hyundai Solaris, Ford Focus, Lada 4x4, Daewoo Nexia, Kia Rio.
В десятке лидеров продаж по маркам автомобилей в январе-июле первые 5 позиций занимают: Lada (342,058 тыс., +25%), Chevrolett (97,351 тыс., +57%), Renault (87,792 тыс., +73%), Kia (87,594 тыс., +56%), Hyundai (86,640 тыс., +89%). Далее следуют Nissan, Toyota, Ford, VW, Daewoo.
Как отметил председатель Комитета автопроизводителей АЕБ Дэвид Томас, устойчивый рост рынка очевиден, однако он постепенно замедляется. По его словам, эта тенденция сохраняется во второй половине 2011 года. Таким образом, по скорректированному прогнозу АЕБ, продажи новых легковых и коммерческих автомобилей в России составят в этом году 2,45 млн.