В июле мировые продажи Skoda составили 69700 автомобилей, что на 4% меньше, чем в июле 2012 года (72600), говорится в сообщении компании.
С начала года поставки чешского производителя составили 534300 автомобилей, сократившись на 5,5% по сравнению с январем-июлем прошлого года (565 тыс.).
На динамику продаж марки в 2013 году значительно повлияли обновление модельной линейки и старт производства новой Skoda Octavia и обновлённого Skoda Superb.
Продажи Skoda в Западной Европе в июле выросли на 4,8% и составили 26500 автомобилей (июль 2012 - 25300). С начала года доля рынка чешского производителя в Западной Европе выросла до 3%.
В Германии Skoda реализовала более 9600 автомобилей, что на 10,2% больше, чем в июле 2012 года (8700 единиц). В Великобритании в прошлом месяце 4900 клиентов получили автомобили Skoda, что на 16,9% больше, чем в июле 2012. Также чешский производитель удвоил свои продажи в Дании, реализовав в стране 1200 авто (+59,8%), и в Финляндии - 900 авто (+47,2%).
В Италии продажи Skoda выросли на четверть и составили 900 автомобилей (+25,4%). Выдающиеся показатели в июле были зафиксированы в Ирландии: автопроизводитель поставил заказчикам 700 автомобилей, увеличив объем продаж на 162,2%.
В Восточной Европе в прошедшем месяце продано 10 тыс. авто - на 12,4% меньше, чем годом ранее (11400). На Украине продажи Skoda выросли на 21,6% и составили 1100 единиц.
Крупнейшим рынком сбыта для Skoda в Восточной Европе по-прежнему остается Россия, где в июле было продано 6800 автомобилей, что, однако, на 21,8% меньше, чем в июле 2012 года (8700).
С начала года поставки Skoda российским клиентам превысили 49700 автомобилей, что помогло закрепить за Россией статус третьего по величине рынка для Skoda.
В Центральной Европе показатели Skoda в июле остались стабильными и составили 9500 автомобилей (-0,5%). Продажи в Чехии в прошлом месяце превысили 4500 единиц. С начала года доля марки на чешском рынке выросла до 34,4%.
Самым крупным по величине рынком для Skoda в июле вновь стал Китай. Объемы продаж в регионе незначительно снизились и составили 18 тыс. авто (-5,5%). Всего за 7 месяцев 2013 года чешский производитель доставил 138200 автомобилей китайским клиентам (январь-июль 2012 - 139700). Небольшой спад продаж в Китае связан с обновлением модельного ряда и, как следствие, снижением объемов производства. Новые модели, такие как недавно представленный Skoda Rapid, в данный момент доступны не в полном объеме.