Последнее обновление: 23.11.2024 14:59

ОДОБРЕНА БЕЛОРУССКО-РОССИЙСКАЯ СОВМЕСТНАЯ ПРОГРАММА «РАЗВИТИЕ ДИЗЕЛЬНОГО АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ НА ПЕРИОД ДО 2008 ГОДА»

Программа «Развитие дизельного автомобилестроения на период до 2008 года» одобрена на заседании наблюдательного совета Межгосударственной финансово-промышленной группы (МФПГ) «БелРусАвто». Он прошел 29 октября в Постоянном комитете Союзного государства Беларуси и России в Москве. Планируется, что данная программа будет утверждена на ближайшем заседании Совета министров Союзного государства. Она станет продолжением реализации двусторонних планов по развитию дизельного автомобилестроения в 1998-2002 годах.

Новая программа МФПГ «БелРусАвто», рассчитанная на 2003-2008 годы, предусматривает создание машин, отвечающих требованиям Евро-3 и Евро-4. К настоящему времени российские и белорусские автомобилестроители создали мощности по производству большегрузных автомобилей военного и гражданского назначения, отвечающие требованиям Евро-2.

Сейчас на белорусском предприятии «МАЗ» созданы мощности по ежегодной сборке 1 тысячи большегрузных автопоездов военного и гражданского назначения, по экологическим и техническим параметрам отвечающим требованиям Европейского экономического сообщества. Для их комплектации, а также переоснащения ранее выпущенных машин, на предприятии «Автодизель» в Ярославле созданы мощности для ежегодного выпуска 3 тысяч двигателей ЯМЗ-7511, ЯМЗ-236 и их модификаций, соответствующих нормам Евро-2.

Благодаря межправительственному российско-белорусскому соглашению, удалось создать отлаженный инвестиционный механизм, обеспечивающий сохранение и развитие предприятий автомобильной промышленности, проведение совместных опытно-конструкторских работ по созданию и выпуску большегрузной автомобильной техники, отвечающей жестким международным требованиям по экологии и безопасности.

Организация выпуска современной высокоэффективной импортозамещающей дизельной автомобильной техники и силовых агрегатов к ней с повышенными потребительскими качествами обеспечивает экономическую безопасность России и Беларуси и устраняет зависимость эксплуатантов от иностранных компаний на рынке магистральных перевозок.



<Сентябрь 2002
ПнВтСрЧтПтСбВс
2627282930311
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30123456
Октябрь 2002>
ПнВтСрЧтПтСбВс
30123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031123
45678910