С 1 июля нынешнего года расчеты за перевозки грузов по территории России и Беларуси будут производиться по тарифным ставкам Белорусской железной дороги в международном сообщении с учетом понижающих коэффициентов. Это касается сельскохозяйственных машин, тракторов и запчастей к ним, грузов в крытом подвижном составе, допускаемых к перевозке в этом типе подвижного состава, а также грузов в контейнерах, кроме цветных металлов и изделий из них производственного назначения, автомобилей и запчастей к ним, меха, кожи и выделанных шкур.
Как сообщили БелаПАН в пресс-службе БЖД, новый принцип расчета предусмотрен Соглашением о грузовых тарифах в сообщении между Российской Федерацией и Республикой Беларусь, которое 5 июня в Москве подписали начальник Белорусской железной дороги Виктор Рахманько и министр путей сообщения России Николай Аксененко. В соответствии с документом, снизится и транспортная составляющая в цене белорусской продукции на российском рынке. По предварительным прогнозам, это позволит увеличить объемы перевозок грузов по Белорусской железной дороге в 2000 году на 600 тысяч тонн. В связи с этим руководство БЖД расценивает подписанное в Москве соглашение как очередной крупный шаг на пути белорусско-российской интеграции.