Доля китайских электромобилей в общем объеме продаж таких машин в Европе в феврале снизилась до минимума за два года из-за торговых барьеров.
По данным аналитической компании Dataforce, она сократилась до 6,9% с 7,8% в январе.
В октябре 2024 года Евросоюз утвердил высокие пошлины на импорт китайских электромобилей, которые в отдельных случаях доходят до 45%. Регулятор пришел к заключению, что цепочки создания стоимости электромобилей в КНР выигрывают от несправедливого субсидирования.
В целом продажи электромобилей в ЕС в феврале выросли на 23,7%, сообщила ранее на этой неделе Европейская ассоциация производителей электромобилей ACEA.
Увеличение продаж связано, в частности, с выходом новых моделей таких производителей как Volkswagen, Renault и Kia, отмечает аналитик Dataforce Джулиан Литцингер.