СП ЗАО "МАЗ-МАН" освоило серийное производство тягачей, предназначенных для работы в условиях Севера, сообщили "Интерфаксу" на предприятии.
Речь идет о тягаче с колесной формулой 4х2 МАЗ-МАН 543268 в северном исполнении. По словам специалистов предприятия, особенностями этого тягача являются суперусиленная рама автомобиля, утепленная кабина, топливноприводная система, измененные пусковые качества. Всего с целью обеспечения эксплуатации в тяжелых климатических условиях Севера были внесены изменения по 15 позициям. Первые результаты эксперимента, проведенные на Севере России, показали хорошие результаты. Интерес к новому тягачу проявили, в частности, предприятия "Газпрома".
Доля суперусиленных тягачей в общем объеме производства составляет 10%. За 5 месяцев 2004 года Север России было отгружено 12 тягачей. Стоимость тягача варьируется от $45 тыс. и выше в зависимости от комплектации.
Кроме того, на предприятии произведен опытный образец самосвала 8х4 МАЗ-МАН 752268. Преимуществом данного вида автомобиля является его повышенная грузоподъемность, управляемость, экономичность. В настоящее время опытный образец проходит ходовые испытания и к сентябрю 2004 года будет готов к серийному выпуску, сообщили на предприятии.
В 2004 году МАЗ-МАН планирует выпустить и реализовать до 500 грузовиков. За 5 месяцев текущего года было произведено 124 автомобиля.
СП ЗАО "МАЗ-МАН" создано в декабре 1997 года. Его учредителями стали Минский автомобильный завод, MAN Nutzfahrzeuge AG и Лада-ОМС-Холдинг. МАЗ-МАН производит широкую гамму моделей грузовиков, в которую входят седельные тягачи 4х2 и 6х4 с различной высотой седельного устройства, автопоезда большой вместимости с автомобилем-тягачом 6х2, самосвалы 6х4, тягачи в северном исполнении и для перевозки опасных грузов.