В России с сегодняшнего дня вводятся новые ставки экспортных пошлин на сырую нефть и нефтепродукты.
Так, ставка экспортных пошлин на сырую нефть увеличивается с 34 до 48 евро за тонну, на дизельное топливо - с 32 до 39 евро за тонну, на мазут - с 27 до 31 евро за тонну. Ставка вывозной таможенной пошлины на высоко- и низкооктановый бензин устанавливается в размере 39 евро за тонну против существовавшей ранее ставки на уровне 32 евро.
Постановление о новых ставках вывозных таможенных пошлин на нефть сырую и нефтепродукты, вывозимые с территории Российской Федерации за пределы государств-участников соглашений о Таможенном союзе было подписано главой правительства России Михаилом Касьяновым 14 декабря 2000 года. Согласно постановлению новые экспортные пошлины вступают в силу через месяц после его официального опубликования.
Как пояснил журналистам вице-премьер Виктор Христенко, индексация пошлин производилась "в русле принятой шкалы, исходя из ситуации на нефтяном рынке в октябре и ноябре и из девальвации евро по отношению к доллару".
По словам Геннадия Ежова, пресс-секретаря вице-премьера, главы правительственной комиссии по защитным мерам во внешней торговле Алексея Кудрина, причиной повышения ставок экспортных пошлин стала и тенденция стабильного за последние месяцы повышения цен на российскую нефть и нефтепродукты в Европе. Так, в августе-ноябре текущего года цены российской нефти в Европе возросли с 27,4 до 31 доллара за баррель, на мазут - с 141,3 до 155,9 доллара за тонну, на дизельное топливо - с 282,8 до 316,1 доллара за тонну и на бензин - с 254,9 до 294,9 доллара за тонну. В этих условиях нефтяные компании получили значительный сверхдоход, подчеркнул пресс-секретарь. Ежемесячная чистая прибыль многих из них достигла 100 млн долларов.
По мнению же представителей нефтяных компаний, с которыми удалось побеседовать корреспонденту РИА "Новости", принятые ставки экспортных пошлин являются достаточно высокими, особенно в момент, когда происходит снижение мировых цен на нефть. Они считают, что утверждение новых ставок экспортных пошлин должно быть изменено и должна существовать более гибкая система их изменения. Нефтяники пояснили, что вывозные таможенные пошлины на нефть должны увеличиваться или снижаться в момент изменения конъюнктуры на финансовых и нефтяных рынках и реально ей соответствовать.