Управление самолетом кипрской авиакомпании Helios Airways, который разбился 14 августа с.г. неподалеку от Афин, в последние минуты перед катастрофой пытался взять на себя стюард, который имел разрешение на пилотирование. Подобное предположение выдвигают греческие СМИ, при этом ссылаясь на источники во властных структурах. Между тем официальные Афины пока никак не комментируют эту информацию, передает AFP.
Так, по утверждениям прессы, одним из двух человек, которых видели в кабине лайнера пилоты сопровождавших самолет до момента катастрофы истребителей F-16, мог быть 25-летний cтюард Андреас Продрому. Предполагается, что он взял на себя пилотирование лайнера, когда воздушное судно находилось на высоте 11 тыс. м., и снизил высоту полета до 2 тыс. м.
По основной версии, катастрофа Boeing 737 произошла из-за разгерметизации салона. Кипрская же авиакомпания Helios Airways утверждает, что "Боинг" прошел предполетную подготовку и был полностью пригоден к эксплуатации. Однако, по некоторым данным, за два часа до вылета по непонятным причинам был заменен второй пилот лайнера, а в рейс отправился летчик Памбос Хараламбос. Его двоюродный брат утверждает, что П.Хараламбос на прошлой неделе по меньшей мере дважды говорил своей матери о каких-то проблемах с самолетом. Также известно, что на этом «Боинге» уже был случай декомпрессии в декабре прошлого года.
В катастрофе кипрского пассажирского авиалайнера, разбившегося в воскресенье в Греции, погибли все 115 пассажиров, в том числе 48 детей, и 6 членов экипажа. Лайнер следовал из Ларнаки в Афины и далее в Прагу.