Действия норвежских властей в отношении задержанных российских судов чрезмерны, заявил официальный представитель МИД РФ Михаил Камынин, отвечая на вопросы СМИ в связи с инцидентом с российским судами, задержанными норвежскими властями в районе архипелага Шпицберген.
"Следует отметить, что даже если у норвежской стороны есть основания предполагать некоторое отклонение судов от существующих правил промысловой деятельности в этом районе, действия норвежских властей выглядят чрезмерными, а выставленные штрафные санкции не соответствуют обстоятельствам ситуации", - заявил Камынин.
Российский МИД проводит "вместе с компетентными российскими ведомствами и организациями соответствующее разбирательство".
Российское промысловое судно "Капитан Горбачев" и судно-рефрижератор "Дмитрий Покрамович" были задержаны в понедельник норвежской береговой охраной близ острова Медвежий в норвежских территориальных водах. Власти Норвегии обвиняют экипажи в перегрузке рыбы без уведомления.
В настоящее время задержанные суда по-прежнему стоят на якоре у острова Медвежий, сообщил РИА Новости генеральный директор АО Мурманрыбпром (судовладелец траулера "Дмитрий Покрамович") Владимир Загоровский.
По его словам, за минувшую ночь ситуация с двумя российскими траулерами, задержанными в районе архипелага Шпицберген норвежской береговой охраной не изменилась.
"Суда продолжают оставаться на якорях в районе острова, на судах находятся представители норвежской береговой охраны", - рассказал Загоровский.
Он отметил, что по последним сообщениям капитана судна, на борту "Покрамовича" все нормально, ситуация находится под контролем.
Ранее Загоровский рассказал, что накануне вечером норвежская сторона провела опрос капитана задержанного траулера "Дмитрий Покрамович", однако отказалась передать копию опроса судовладельцу - АО Мурманрыбопром.
Капитан сообщил судовладельцу по телефону, что вечером во вторник на борт траулера прибыл представитель губернатора города, находящегося на архипелаге Шпицберген, в порт которого норвежская береговая охрана собиралась препроводить арестованное российское судно. По словам капитана, представитель губернатора прибыл вместе с переводчиком. На борту судна норвежцы провели опрос капитана.
"После этого капитану было предложено подписать текст его опроса на английском языке. На настойчивую просьбу капитана и судовладельца переслать копию опроса в Мурманск был получен категорический отказ от норвежской стороны", - отметил Загоровский.
В свою очередь, судовладелец запретил подписывать капитану какие-либо бумаги.
"Капитан неплохо владеет английским языком, но недостаточно для того, чтобы оценить тексты юридических документов", - сказал Загоровский.
Незадолго до этого инцидента в Баренцевом море 15 октября был задержан российский траулер "Электрон", как утверждает норвежская сторона, за нарушение правил рыболовства. На борт российского судна поднялись двое норвежских инспекторов, траулеру было приказано идти за кораблем норвежской береговой охраны в порт Тромсе.
"Электрон" сначала подчинился приказу, но затем изменил курс и направился в сторону российской экономической зоны. В минувший четверг два норвежских инспектора, все это время находившиеся на российском траулере, перешли на норвежский сторожевой корабль "Тромсе".
В норвежской береговой охране сообщили, что российским властям переданы все документы, касающиеся нарушения правил промысла, и теперь дело будет рассматриваться соответствующими органами обеих стран в рабочем порядке.