Объемы международных перевозок грузов в сообщении между Россией и Республикой Беларусь в январе-октябре 2005 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличились на 2,6% (273,1 тыс. тонн) и составили 10,9 млн. тонн, говорится в сообщении Российских железных дорог.
Рост объемов наблюдался во всех видах сообщений: экспортные перевозки увеличились на 2,2% (119,8 тыс. тонн), импортные – на 1,9% (89,9 тыс. тонн), транзитные – на 14,8% (63,4 тыс. тонн – транзит по территории РФ в/из Республики Беларусь из/в третьих стран). В общей структуре межгосударственных перевозок в 2005 году 50% занимает экспорт, 45% – импорт и 5% приходится на транзит.
Объем транзитных перевозок российских внешнеторговых грузов через территорию Республики Беларусь в январе-октябре 2005 года увеличились на 76% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 17,6 млн. тонн против 10 млн. тонн. Распределение объемов перевозок по видам сообщений выглядит следующим образом: экспорт из России преобладает и составляет 97% (17,1 млн. тонн), на импорт приходится 3% (536 тыс. тонн). Рост к уровню 2004 года произошел за счет увеличения объемов перевозок как экспортных грузов – в 1,8 раза (7,6 млн. тонн), так и импортных, которые увеличились на 14,9% (69,8 тыс. тонн).
Объем перевозок внешнеторговых грузов в крупнотоннажных контейнерах российскими железными дорогами в сообщении с Беларусью в 2004 году по сравнению с 2003 годом увеличился на 4% и составил 7,9 тыс. ДФЭ, за 9 месяцев 2005 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – на 27% (7,3 тыс. ДФЭ).
Напомним, в сообщении Россия – Беларусь курсируют контейнерные поезда "Восточный ветер", "Монгольский вектор" (Брест – Монголия), контейнерный поезд направлением Китай – Монголия – Германия, контейнерный поезд Брест-Казахстан, а также контейнерный поезд по маршруту Находка Восточная – Брест с грузом из Республики Корея и Китая назначением в Польшу.