Новым поставщиком давальческой нефти в Беларусь с целью ее дальнейшей переработки и поставки нефтепродуктов на мировой рынок станет на переработку государственная нефтяная компания Азербайджана, которая допущена на белорусский рынок в качестве оператора. Таков один из итогов визита премьера Беларуси С.Сидорского в Азербайджан.
«Нефть, поступающая из Азербайджана, будет перерабатываться на белорусских предприятиях и реализовываться на экспорт», - сказал белорусский премьер.
В свою очередь, Азербайджан предоставит Беларуси право добычи нефти на своей территории – белорусам на выбор предложено 5 месторождений
Беларусь также будет поставлять в Азербайджан продукты питания, консервы, сухое молоко и, конечно же, сахар. Подтвердил белорусский премьер и планы по созданию сборочных производств тракторов МТЗ и грузовиков МАЗ, на которых планируется собирать до 1 тыс. единиц продукции в год.
Между прочим, во времена СССР в Кутаиси – это граничащая с Азербайджаном Грузия – существовал завод, выпускающий грузовики – нечто среднее между МАЗом и КАМАЗом. О качестве той техники хорошо говорит известное в те времена двустишие: «Хуже нету зверя рыси и машины из Кутаиси».
Похоже, что белорусский премьер знаком с этим фольклором, потому как поспешил заверить журналистов в качестве сборки белорусской техники.
«Сборка, мы убедились, качественная», - сказал Сидорский.
В заключение следует отметить, что, говоря о поставках давальческой азербайджанской нефти на белорусские НПЗ, премьер все же упомянул о способе доставки этой нефти в Беларусь. По его словам, транспортировка будет осуществляться железнодорожным транспортом до ближайшего порта. Какой порт является ближайшим, премьер не сказал, как и не пояснил, каким образом нефть из ближайшего порта попадет к примеру на Мозырский НПЗ. Вариантов немного, но они есть. Расписывать их не будем – это дело правительственных экспертов. Но радует лишь одно, что национальной авиакомпании «Белавиа» не придется закупать транспортные самолеты и переделывать их под авиатанкеры.